この間9000キロ超えたばかりなのに
もう一万キロ超えました
DPFは、遠出の際の高速道路走行中にまた見逃しが入ってしまいました〜
まぁゆるりとね、記録つけてけばね。
なんだかディーラーでDPFの履歴が出せるようなんですよね〜今度お願いしてみようかな。
GW中、皆さんはどこへ行かれましたか？
私は、千葉まで貝を焼きに行ったり、埼玉へ豚さんを食べに行ったりしました。
生息圏が関東なので、高速使えばある程度どこでもいける！！
お願いしようと思って忘れてたのが、タイヤのローテーション。
今のペースだと年３万キロなので、タイヤの減りも早いだろうし、ローテーションも早めに行わないと…と思っている。
次のオイル、エレメント交換が３０００キロ後だと、１か月か1ヶ月半後にやってーそのさらに２ヶ月後にはある半年点検のタイミングでパックdeメンテのオイル、エレメント交換をする〜
半年の間に、既にオイル交換５回、エレメント交換３回することになりそう。
オイル、エレメント交換１回目が、納車から最初の点検の１０００キロのとき
２回目が５０００キロ台のとき
３回目がスパナマークついたとき（このときはオイル交換のみ）
まー前の車では、オイル足しまくってたので、その出費に比べれば国産車のオイル交換やエレメント交換なんて安くて全く惜しくないですね。
ディーゼルは、オイル交換が大事だそうですし。
日頃のメンテナンスをやって、しっかりパフォーマンスを保つ。
機械なんだから消耗するし、当たり前ですよねー。
今日は、洗車もして、エンジンルームもフキフキしました。
あまり知識が無いので、あちこち外してどうのこうのは出来ませんが…
やっぱり目がかっこよい。あとボディラインね。ちょっと雑な写真ですが。ライトの中にまでシグネチャーウィングの銀色のが入っていってるのがカッコイイ！
prime videoもいい作品あったでござる
というのもですね、ゲームオブスローンズ、俗にGOTですね。
なんのことやそれって思ったんですが、面白いですね。
ほとんどNetflixにどっぷりでしたが、primeビデオにdアニメストアも追加してしまった事がきっかけでprimeビデオを開くことが多くなり、新シーズン配信！に釣られた…
向こうのドラマってシーズン重ねるの多いですよね？
いろんな面白い、人気のある作品ってシーズン重ねてますよね〜
まだ見てないけど、『ロスト』とか『ウォーキングデッド』、途中で止まってしまった『ブレイキング・バッド』などなど。
あ、全部Netflixで見れますよ！！！
ロストインスペース早く来てーだし、ｈｅｌｉｘが打ち切り？なのは辛い。
全部普通に話が面白いし、次が気になる展開にうまくなってる。たまに、おいおいってなるときもあるけど。
向こうの俳優さんとか全然知らないけど、みんな演技？上手！
また比較になってしまうけど、日本はちょっと事情が違うのが残念。
話っていうより今話題のあの人！って感じの作り方だよね、ドラマも映画も。原作ベースの実写化祭りだったり、コメディ系は面白いけど、社会派というか観客に問いかける系とか訴えかける系な作品無いよね。
まあそれで売れるんだから、良いんだろうけど…長期シーズンなドラマを作ったらどうなるんだろう。って渡る世間とか水戸黄門ぐらいなのかな？私の世代だと無いのかなぁ。
邦画って見る気にならんのよねー。
子どもの頃は、少林サッカーとか面白がって見てた記憶があるけど。
良い悪いとかじゃないし、お前作れよってなったら無理だけど、『ラブ、デス&ロボット』とか『ブラックミラー』とか日本じゃ絶対作れないもん。
伝えたいこと無さすぎだよね、日本のテレビ。
大体グルメか健康法かニュースかYouTubeかき集めたびっくり面白映像とかばっかりじゃね？
そのお陰でイッテQとか長続きしてる番組もあるのかもしれんが…
というわけで、Netflixもアマゾンプライムビデオもどっちもイイネ！なのでした。
回し者じゃないけど、WOWOWよりはこっちですよ奥さん！
DJデミオ〜9000キロ超え〜
納車から4月23日までの87日で9000キロ達成しました〜
もうちょっとで一万を超えていきます。
既にこのブログを書いてる時点で９５００キロ超えてます。。。
そして、DPFは安定していますね。
今日久しぶりに雨が降って、やっぱりそうだなーと思うのが、空力？というか空気の流れがちゃんとしているせいか、走行後に雨があまり残らないし、ちゃんと空気の流れが水の流れ具合でわかるのがなんか楽しいですよね。
写真がないんですが、まっすぐになるんですよね、雨の水が。
ボディの側面なんかは、ほとんど水が残らないのがすげーですね。
職業柄？なのか住んでるところが田舎過ぎ？るせいか高速道路をよく使うんですが、チャキチャキ追い抜きたい時の加速しだすタイミングって車によって違うと思うんです。
そもそも親の軽は、チャキチャキ追い抜きができないんですが。
今日も高速利用しましたが、＋５キロぐらい欲しいなって時の加速が楽にできる！
スッと加速して、そのまま伸びてくれるので後ろにブレーキ踏ませたり、エンブレ使わせてない！と思います。
世間は平成から令和への橋渡しの１０連休で、普段は電車だけど家族でお出かけとか一人でお出かけとかで久しぶりに車乗るって方が事故に不幸にもあってしまったり、起こしてしまったりすると思うんですが、とりあえず久しぶりの運転とかに毎回なっちゃう人はご自分の車の基本性能を意識して車線動くとかルームミラーをこまめに見るとか気をつけて欲しい…
もーほんとにね、車の流れを意識してみて欲しい…切実に。
おっかなびっくりな久しぶりの運転かも知れませんが、それは車の動き的に周りも分かってくれるはずだから変なタイミングだとしても車線変更の為にウィンカー出してくれれば、どうぞ、どうぞーってしてくれるはずだよみんな！
地元じゃないナンバーつけてれば、みんな優しくしてくれるはずだから！
地元ナンバーの人は、他府県ナンバーを煽るのはやめようよ！！！
今日も前方で煽ってるの見て事故に発展したら嫌だなーと俺がコンビニ入っちゃったよ！！
ルームミラーを見よう！
今日だけで３件も事故の現場通りかかったよ！多すぎるよ！！
みんな、安全運転で、過信ダメ絶対！
それと、優しい気持ちで！
遠くへ行く時には、周りをよく見て運転しよう！！
よく回るディーゼルエンジンなどなど
今回は、DJデミオの良きところを中心に。
DPFはもう少し記録溜まってから〜
でも、200キロ前半から250ぐらいの間に収まって安定しています。
早速…
DJデミオXDに乗っていますが、いやーエンジンちゃんがよーーーく回ります。
グーンと加速したいときなどガソリンエンジンか？と思うほど吹け上がります。
で、ちゃんと加速する。
でも、以下の事をやると回りやすくなるエンジンになるのかな？という気がします。
ただし、※やりすぎ注意※だと思いますし、Twitterで教えて頂いたものです。
私自身も効果ありかな？と思う（主観）なので、実は間違ってますかもしれません。やるかどうかは自己責任でお願いします。
エンジンルーム内の煤やらカーボンを焼く意味で、高速の合流や追い越しをする時にわざとマニュアルモードで低いギアのままエンジンを3000〜4000回転ぐらいまであげる
これやると、溜まっていた煤がDPFへ行き、再生が早まる気がするのと、燃料噴射量を学習し直すせいなのか分かりませんが、回りやすいエンジンになるような気がしています。
実際、何も意識しない加速時に2000回転超えるか超えないかの回転数がふっと2000回転以上回るようになりました（主観）
長いこと見ないと分かりませんね、これは。
あとは、
人馬一体感を実感？気づく？シーンが増えてきました。
アクセルも思いのまま。
このくらい欲しいと思ってペダルを踏むとちょうどいい加速をしてくれます。
オルガンペダル最高なのと、ペダルレイアウトが秀逸過ぎるので自然に踏めます。
オルガンペダルは、本当に世界が変わるレベルで良い仕組みだと思うので、今すぐオルガンペダルを試す為だけに試乗に行きましょう（マジで）
もう吊り下げ式には戻れない！
ここもっと推してもいいんと思うんだけどなーオルガンペダルなんて今日日貴重な装備ですよ、本当に。
ハンドリングも思いのまま！
回した感じと実際の動きにズレが無い感じというか…
Gベクのお陰か高速での直進時にハンドル修正も少ない気がします。
個人的には、ハンドルがも少し細くて硬いとなお好みでしたね〜
好みなので、問題ではありませんが。
ブレーキは、ガッと踏む機会が幸いにして無いのでまだ分からない。
普段のシーンで止まる分には問題ありませんが、まだフルブレーキして無いので、それで滑らずにいけたら良いと思うけど、そんな機会一生来なくていい…
なんとなく趣味というか見た目の問題なんですが、リアもディスクブレーキが良いなぁ。
これでいて満タン法で燃費が、余裕で20超える。
走りが楽しくて、燃費もよく、軽油なのでそこまで燃料費も高くつかない。
なかなかに、特定のニーズはガッツリ掴めますよね〜
距離乗る人には、断然ディーゼル！
走りは楽しいし、経済性は抜群ですね。ただし、車両本体価格がちょい高め。
多分年間2万〜3万キロ乗る人は、数年で取り返せるのかなぁ？
そして、ディーゼルのスタイルが合わない人もいる人はガソリン買おう！（笑）
スパナマークがついたり、マツコネでLINE通話がしづらい問題とか
スパナマークが点灯しましたって話と、マツコネとpixe3を青歯で繋げてLINEで通話しようとすると高確率で8秒で通話が切れる問題の二本立ての報告ブログ
初！スパナマークつきました！
何かと思いきや
というわけでしたので、サクッとオイル交換してきました。これは別になんてことない。
ディーゼルは、エンジンオイル交換はこまめにというのは分かっていたし。
正直、車とかよくわかんない！車検の時に色々やって！みたいなスタンスの知ろうともしない訳わからんチンがいるから、携帯会社は、分かりにくい料金プラン作ったり、意味のないタブレット抱き合わせで売ったり、高額でSDカード売りつけが横行するわけですよ（名推理）
ハイパフォーマンスは、日頃のメンテナンスがあってこそ！
これは、完全に愚痴だし、何が一般的かは置いておいても、PCもスマホも基本的に前提知識無しの、能無し消費者の為に必要のないプリセットアプリやらガイドを載せるせいで無駄に重くなったり、ストレージの邪魔したり、ある程度自分で出来る人にとっては邪魔でしか無かったり…
日本の技術がなんかそんな昔ほどやべぇ！すげぇ！ってならないのは、なんかそういうね、そういうところ関係してると思う。知らんけど、いろいろ豊かになり過ぎて、ダメだよ、もう。
何が言いたいかと言うと、シビアコンディションなんだから、エンジンオイル交換早めにねって警告でわざわざ教えてくれてありがとうって話。
激しく途中脱線しましたが、次！
マツコネとGoogle pixel3を青歯で繋げて、LINEで通話しようとすると高確率でなぜか8秒で通話が切れてしまい、何度かけ直しても、青歯を繋ぎ直しても、ナビボタンとミュートで再起動かけても直らない時は直らない。
これなんなんでしょう？不便過ぎて、コンビニで青歯マイク買っちゃいました。。。
エンジンスタート後に地図上で全く動かなくフリーズがたまにあるなーと思ってたぐらいが不具合かと思ってたらそうじゃなかったの巻。
マツダ、頼む、マツコネどうにかしてくれ。。。
出してから何年経つねん…と思うが、まぁ…
ちょっと今回は、気になるところをまとめる回になってしまった。
次は、多分いいぞぉ、エンジンちゃんな回になるはず。
ほんとディーゼルのエンジンは、優秀過ぎてビビるって話。
トルクがあるのに本当によく回る。どれだけ回るかは、次回かなぁ。
輪るピングドラムが自分史上最高に意味不明アニメだった
輪るピングドラム、前から名前だけ知っててNetflixにもあったので見てみました。
正直、一つも分からなかった。。。
こんなに何にも残らないアニメはじめてです。
何となく地下鉄サリン事件がモチーフになっていたり、リンゴはアダムとイブなのだなーとか、薄っすらと考えていたんですが、いろいろ比喩なんですかね、さっぱりでした。
分からないことを分からないままそれをよしとするアニメも見たことあるので、全然そこらへんは大丈夫なはずだったんですが、ピングドラムはレベルが高すぎました。
考察サイト軽く読んでも分からないのは、背景知識が無いからなのかなぁ…
まぁとにかくだ、運命を変える為にいろいろ翻弄した結果、あの二人は居ないことになったが、ヒロインは救った。それで文句無い。いいね？
ぐらいにし思えなかった。多分そこに至るまでにいろいろあったけど、特に何か感慨深さを感じたり、お、なるほどこういう伏線かーとか、この描写は…ﾆﾔﾘみたいなのも無かった。
誰か教えてください…
次に新しく見るアニメ、ドラマ何が良いかなー
いつものDPF記録！
最近、Twitterで教わったやつ、合流や追い越しで3速とか4速で高回転高負荷かけてたら、なんかよく吹け上がるエンジンになってきた気がする。
仕組みはよーわかりませんが。
今日も急な合流をしたとき、普通にドライブに入れっぱなしでしたが、4000回転まですぐに回りました。スゲーよく回るなぁって感じです。ディーゼルなのにね。
前の車は、3000回転超えとか白煙出まくりなことが多かったので、嬉しい。
なんかの節目に、djデミオの良いところ、悪いところをまとめて書きたいなぁ。
あ、これサクラとデミオ。
撮ったあとにミラー畳んじゃってるのに気がついてしまった。
（話がズレちゃうけど、キーレスオートロック機能結構便利。これ他社のクルマについてないよね？普通にアピールポイントになる気がする）
でも、光のあたり具合で、ほんとキレイな青だよな〜
次は、新緑とデミオを撮れるか！？いきなり海か、雪と、か…
無理矢理にでもアウトドア成分
桜とデミオのツーショットを取りに行く時間が取れるか怪しい上にまた寒くなって、仕事も忙しいし、プライベートもはぁ〜…って感じなので焚き火しました。
ユニフレームのネイチャーストーブのちっさいほうを使っています。
これこういう感じでただミニ焚き火するにはすごくいいんですが、五徳が貧弱過ぎて、枝足しづらいし、というかほぼ満足に足せないし、はめづらいので、ほぼお湯沸かす専用になっています。
お湯なんてバーナーで沸かしちゃえばいいよねっていうのは、野暮ですよ！
ただ、出来ればネイチャーストーブだけで、お湯沸かしから簡単な調理までしたいので、上みたいなのがあればいけるとちゃう！？とまた金をかけようとしています。
最初から便利なコンロとかバーナー買えばいいんですが、不便な焚き火でいろいろやりたいのは男の性！！
そのために多少の金がかかるのはしゃーない。
は〜年末までにテントと寝袋用意したいなぁ（遠い目）
もう再生間隔が300キロになることは無さそう。
やっぱり燃えきってない煤が溜まってるって絶対に。
ディーラーで聞いてみよう。
マツコネもまたフリーズするし（納車から3ヶ月ちょいで3回目）
ガス代が安いし、走りに不満もないし、見た目もカッコイイから洗車したくなるし、いい車なだけにちょっとしたところでなんかなって思ってしまう。
