この間9000キロ超えたばかりなのに

もう一万キロ超えました

DPFは、遠出の際の高速道路走行中にまた見逃しが入ってしまいました〜
まぁゆるりとね、記録つけてけばね。
なんだかディーラーでDPFの履歴が出せるようなんですよね〜今度お願いしてみようかな。

GW中、皆さんはどこへ行かれましたか？
私は、千葉まで貝を焼きに行ったり、埼玉へ豚さんを食べに行ったりしました。
生息圏が関東なので、高速使えばある程度どこでもいける！！

お願いしようと思って忘れてたのが、タイヤのローテーション。
今のペースだと年３万キロなので、タイヤの減りも早いだろうし、ローテーションも早めに行わないと…と思っている。

次のオイル、エレメント交換が３０００キロ後だと、１か月か1ヶ月半後にやってーそのさらに２ヶ月後にはある半年点検のタイミングでパックdeメンテのオイル、エレメント交換をする〜

半年の間に、既にオイル交換５回、エレメント交換３回することになりそう。
オイル、エレメント交換１回目が、納車から最初の点検の１０００キロのとき
２回目が５０００キロ台のとき
３回目がスパナマークついたとき（このときはオイル交換のみ）

まー前の車では、オイル足しまくってたので、その出費に比べれば国産車のオイル交換やエレメント交換なんて安くて全く惜しくないですね。
ディーゼルは、オイル交換が大事だそうですし。

日頃のメンテナンスをやって、しっかりパフォーマンスを保つ。
機械なんだから消耗するし、当たり前ですよねー。

今日は、洗車もして、エンジンルームもフキフキしました。
あまり知識が無いので、あちこち外してどうのこうのは出来ませんが…

やっぱり目がかっこよい。あとボディラインね。ちょっと雑な写真ですが。ライトの中にまでシグネチャーウィングの銀色のが入っていってるのがカッコイイ！